29日上午，長(zhǎng)城汽車(chē)荊門(mén)分公司首臺(tái)坦克600下線(xiàn)儀式在荊門(mén)高新區(qū)長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司荊門(mén)分公司舉行。首臺(tái)“坦克600”的成功下線(xiàn)，為荊門(mén)整車(chē)工廠(chǎng)投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，荊門(mén)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鳴笛遠(yuǎn)航，開(kāi)啟新的征程。

荊門(mén)市委書(shū)記王祺揚(yáng)宣布長(zhǎng)城汽車(chē)荊門(mén)分公司首臺(tái)整車(chē)“坦克600”下線(xiàn)。

荊門(mén)市委副書(shū)記、市長(zhǎng)李濤，荊門(mén)市政府秘書(shū)長(zhǎng)謝繼先，長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司品牌分公司、零部件分公司、荊門(mén)市長(zhǎng)城智能科技有限公司負(fù)責(zé)人及部分供應(yīng)商參加活動(dòng)。

長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司荊門(mén)分公司總經(jīng)理?xiàng)顕?guó)彤，荊門(mén)高新區(qū)黨工委書(shū)記、掇刀區(qū)委書(shū)記周俊杰分別致辭。長(zhǎng)城汽車(chē)品牌運(yùn)營(yíng)總監(jiān)谷玉坤推介新車(chē)“坦克600”。

2020年10月，投資60億元的長(zhǎng)城汽車(chē)荊門(mén)整車(chē)生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約。該基地位于湖北中部，具有區(qū)位和市場(chǎng)雙重優(yōu)勢(shì)，同時(shí)工廠(chǎng)更貼近產(chǎn)業(yè)資源，使長(zhǎng)城汽車(chē)在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)布局更完善均衡，有利于長(zhǎng)城汽車(chē)輻射中部地區(qū)，聯(lián)結(jié)國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)。今年2月份以來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)以建設(shè)“工業(yè)4.0”全球示范性工廠(chǎng)為目標(biāo)，高質(zhì)量地對(duì)原整車(chē)工廠(chǎng)進(jìn)行改造，完成了由承載車(chē)型產(chǎn)線(xiàn)到非承載車(chē)型產(chǎn)線(xiàn)的改造，同步滿(mǎn)足非承載SUV、皮卡車(chē)型生產(chǎn)。工廠(chǎng)智能化水平處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位，是長(zhǎng)城汽車(chē)“13+5”全球化生產(chǎn)體系中智能化、自動(dòng)化程度最高和敏捷生產(chǎn)最快的生產(chǎn)基地之一，年生產(chǎn)能力可達(dá)到18萬(wàn)臺(tái)。此次新下線(xiàn)的長(zhǎng)城汽車(chē)“坦克600”是長(zhǎng)城汽車(chē)整合全球頂尖資源，歷時(shí)5年斥資200億元投入打造的智能化、模塊化全球領(lǐng)先的專(zhuān)業(yè)越野車(chē)型，其性能品質(zhì)可與國(guó)際一線(xiàn)品牌車(chē)媲美。

長(zhǎng)城汽車(chē)是知名的SUV、皮卡制造商，旗下?lián)碛泄?、WEY、歐拉和長(zhǎng)城皮卡等品牌，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等核心零部件自主配套能力。今年1至6月，長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)61.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)56.5%。

近年來(lái)，荊門(mén)高新區(qū)持續(xù)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，出臺(tái)一系列優(yōu)惠政策，引進(jìn)了福耀玻璃、玲瓏輪胎、格林美公司、億緯動(dòng)力、航特輕量化底盤(pán)等一批配套企業(yè)，形成了長(zhǎng)城乘用車(chē)、中集特種車(chē)、拓普斯專(zhuān)用車(chē)的“三部車(chē)”格局，已落戶(hù)的汽車(chē)零部件配套企業(yè)達(dá)40余家，基本形成了“回收?qǐng)?bào)廢汽車(chē)和動(dòng)力電池——再生動(dòng)力電池材料——電芯制造——汽車(chē)零部件——整車(chē)”的全產(chǎn)業(yè)鏈。

來(lái)源：荊門(mén)廣電融媒體記者  云薇 駱羿杉 實(shí)習(xí)生 張紫睿 李卓耒

通訊員：劉云鵬、周芳、何夢(mèng)雪

編輯：劉哲、云薇

二審：杜莉

三審：韶光