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非凡十年 風(fēng)華正茂 開(kāi)放湖北加速融入“一帶一路”

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非凡十年 風(fēng)華正茂 開(kāi)放湖北加速融入“一帶一路”

【編者按】今年是共建“一帶一路”倡議10周年。十年來(lái),共建“一帶一路”從中國(guó)倡議走向國(guó)際實(shí)踐,開(kāi)拓出一條共同繁榮的機(jī)遇之路,取得諸多實(shí)打?qū)崱⒊恋榈榈某删?。湖北搶抓共建“一帶一路”重大機(jī)遇,立足新發(fā)展階段,貫徹新發(fā)展理念,構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。今起,湖北日?qǐng)?bào)推出“一帶一路行”全媒體系列報(bào)道,分享內(nèi)陸湖北以實(shí)際行動(dòng)推動(dòng)對(duì)外開(kāi)放、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

萬(wàn)里絲路駝鈴叮咚,穿越古今音猶在;“一帶一路”,商潮滾滾,互動(dòng)頻繁更勝昔。

自古,湖北就是絲綢之路的重要組成部分。2013年,“一帶一路”倡議響徹世界,作為“一帶一路”中部地區(qū)核心區(qū)、高水平對(duì)外開(kāi)放“新沿?!?、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶上“一帶一路”戰(zhàn)略支點(diǎn)、連接全國(guó)“鐵水公空”交通大動(dòng)脈的中心結(jié)點(diǎn),湖北主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè),開(kāi)放步伐不斷提速。

十年深耕,藍(lán)圖成為勝景,絲路重?zé)ㄉ鷻C(jī)。

在這條綠色、開(kāi)放、共榮的新“絲路”上,湖北不斷創(chuàng)造新機(jī)遇,打開(kāi)新空間,走出一條內(nèi)陸地區(qū)擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放的新路。

馭水追風(fēng)逐日

“湖北方案”共筑綠色絲路

哈薩克斯坦,“一帶一路”西出首站。提起這片遼闊的中亞大地,人們首先想到的顏色常是沙漠的黃色、石油的黑色。

眼下,在哈薩克斯坦南部小鎮(zhèn)札納塔斯市,戈壁上一臺(tái)臺(tái)高聳的風(fēng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng),為曾是磷礦石開(kāi)采和化肥生產(chǎn)中心的城市增添一抹“綠色”。這個(gè)100兆瓦的風(fēng)電項(xiàng)目,裝機(jī)容量居中亞之首,中國(guó)電建湖北工程公司承建的40臺(tái)風(fēng)機(jī)機(jī)組已吊裝。

綠色,是萬(wàn)里長(zhǎng)江最動(dòng)人的底色。讓茫茫戈壁變“綠洲”,是湖北染綠“一帶一路”的一個(gè)縮影。

阿聯(lián)酋,陸海絲綢之路的交匯點(diǎn)。在迪拜馬克圖姆太陽(yáng)能公園里,高達(dá)262米的集熱塔周圍,由集熱鏡、太陽(yáng)能面板組成的方陣不斷擴(kuò)大。這是全球最大的光熱加光伏綜合發(fā)電站,在漢央企中建三局二公司參與建設(shè)。

一路向西,跨山越海。在安哥拉中北部的北寬扎省棟多市,安哥拉“母親河”寬扎河在群山中日夜不息,蜿蜒流淌。

被譽(yù)為非洲“三峽”工程的凱凱水電站選址于此。這座中資企業(yè)在非洲承建的最大水電站,由駐鄂央企中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)承建,建成后能滿足安哥拉50%以上的用電需求,發(fā)電收入還能用于其他基建和礦產(chǎn)開(kāi)發(fā)。

萬(wàn)里絲路上,湖北不停馭水追風(fēng)逐日,以三峽集團(tuán)、葛洲壩集團(tuán)、格林美等龍頭企業(yè)為引領(lǐng),湖北與共建國(guó)家廣泛開(kāi)展綠色基建、綠色能源、綠色交通等領(lǐng)域合作,推動(dòng)具有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的清潔能源技術(shù)、產(chǎn)品、標(biāo)準(zhǔn)、服務(wù)“走出去”。一個(gè)個(gè)風(fēng)、光、水電項(xiàng)目讓綠色發(fā)展理念深嵌肌理,湖北智慧、湖北技術(shù)、湖北方案推動(dòng)“一帶一路”各國(guó)人民擁抱“綠色的幸?!?。

從駝鈴叮當(dāng)?shù)交疖囖Z鳴

九省通衢鏈接開(kāi)放絲路

武漢陽(yáng)邏國(guó)際港,長(zhǎng)江中上游第一大港口。

巨臂起舞,貨輪穿梭,鐵軌交錯(cuò),車流如潮?!耙粠б宦贰迸c長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶在此交匯對(duì)接,成為中西部地區(qū)聯(lián)通全球的重要“中轉(zhuǎn)站”——

歐洲的汽車、奶粉等搭乘中歐班列抵達(dá)陽(yáng)邏港,再沿長(zhǎng)江分撥至全國(guó)各地;中部地區(qū)的工業(yè)產(chǎn)品通過(guò)鐵路匯聚到陽(yáng)邏港,再通過(guò)長(zhǎng)江黃金水道運(yùn)輸?shù)窖睾D酥梁M狻?/p>

在“一帶一路”和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)結(jié)點(diǎn)上,湖北構(gòu)建四通八達(dá)的國(guó)際物流大通道,匯聚全球要素資源。

從中國(guó)通往西亞、歐洲的古絲綢之路上,回響了兩千年的駝鈴聲變成了火車的轟鳴聲——

截至目前,武漢入歐班列共擁有49條穩(wěn)定的跨境運(yùn)輸線路,輻射40個(gè)國(guó)家、113個(gè)城市。截至2023年8月底,中歐班列(武漢)跨境運(yùn)輸線路達(dá)49條,累計(jì)發(fā)運(yùn)3700余列。

依長(zhǎng)江黃金水道,湖北大力發(fā)展鐵水聯(lián)運(yùn),萬(wàn)噸級(jí)船舶可直達(dá)武漢,無(wú)縫銜接中歐班列,往來(lái)貨物“航運(yùn)向東入海、班列向西入歐”——

陽(yáng)邏港已開(kāi)通各類集裝箱航線20余條。2022年,陽(yáng)邏港集裝箱吞吐量突破200萬(wàn)標(biāo)箱。漢亞直航班輪,這條長(zhǎng)江中上游首條直達(dá)日本、韓國(guó)、俄羅斯的班輪航線,成為長(zhǎng)江中上游外貿(mào)集裝箱運(yùn)量最大、船舶載重噸位最大、最繁忙的航線。

藍(lán)天白云間,湖北架起一條條新“絲路”通途——

隨著全球第四個(gè)、亞洲第一個(gè)專業(yè)性貨運(yùn)樞紐機(jī)場(chǎng)——鄂州花湖機(jī)場(chǎng)正式投用,武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)國(guó)際航空客貨運(yùn)“雙樞紐”初步形成。截至本航季,全省機(jī)場(chǎng)開(kāi)通航線378條,國(guó)際及地區(qū)航線加快恢復(fù)至31條,更多國(guó)際貨運(yùn)航線正在穩(wěn)步推進(jìn)開(kāi)通。

南來(lái)北往,西進(jìn)東出,九州通衢。

當(dāng)今世界版圖上,多條國(guó)際物流大通道在湖北交匯,往來(lái)貨物在此不斷踏上海上絲路、冰上絲路、云上絲路。湖北與世界的距離迅速拉近,成為內(nèi)陸重要“出??凇保蜷_(kāi)放前沿沖刺。

從絲綢瓷器到光纖通信

“創(chuàng)新湖北”展千年絲路新貌

十年來(lái),湖北深度融入共建“一帶一路”,推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”,加強(qiáng)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”,構(gòu)筑與共建國(guó)家人民“心聯(lián)通”。

孟加拉國(guó)帕德瑪多功能大橋、巴基斯坦NJ水電站、拉各斯輕軌藍(lán)線……座座“連心橋”、道道“發(fā)展帶”、個(gè)個(gè)“繁榮港”、條條“幸福路”鐫刻著“湖北建造”的烙印,造福共建國(guó)家人民,為他們帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的獲得感。

2016-2021年,湖北新增22對(duì)國(guó)際友好城市關(guān)系,累計(jì)培養(yǎng)來(lái)自183個(gè)國(guó)家的10萬(wàn)余名來(lái)華留學(xué)生。成立印度、印度尼西亞、菲律賓、巴西、英國(guó)、尼泊爾、斯里蘭卡、約旦、土庫(kù)曼斯坦、拉丁美洲、中巴經(jīng)濟(jì)走廊等國(guó)別和區(qū)域研究中心,打造中俄蒙三國(guó)旅游部長(zhǎng)會(huì)議、“萬(wàn)里茶道”聯(lián)合申遺、新西蘭奧克蘭中國(guó)文化中心、“荊楚文化絲路行”等對(duì)外文化交流平臺(tái)。

“一帶一路”如何走得通、走得遠(yuǎn)、走得久?既要授人以魚,亦要授人以漁。

在馬里,人福醫(yī)藥建成西非首個(gè)現(xiàn)代化制藥廠,惠及1.4億西非人民;在老撾,駐鄂央企承建的中老鐵路通車,突破重山阻隔,“變陸鎖國(guó)為陸聯(lián)國(guó)”;在埃及,安琪酵母首家海外酵母工廠為當(dāng)?shù)貛?guó)際上最先進(jìn)的酵母工藝技術(shù)和智能裝備;在馬文尼,華新水泥通過(guò)技術(shù)改造幫助一條重要的水泥生產(chǎn)線起死回生;在柬埔寨,中柬華新建材產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)為當(dāng)?shù)?000多人創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì),每年給柬埔寨政府帶來(lái)利稅超過(guò)1千萬(wàn)美元。

作為一條重要的國(guó)際商貿(mào)通道,經(jīng)貿(mào)往來(lái)是檢驗(yàn)共建“一帶一路”成果的重要指標(biāo)之一。

十年間,越來(lái)越多湖北企業(yè)看好“一帶一路”機(jī)遇,“走出去”的步伐邁得更大。2022年,湖北與沿線國(guó)家有貿(mào)易往來(lái)企業(yè)的數(shù)量達(dá)5369家,占全省外貿(mào)企業(yè)總數(shù)的67.4%。2023年1-6月,全省地方企業(yè)對(duì)“一帶一路”合作伙伴實(shí)際投資3.6億美元,占全省總額的45.0%。

今年6月29日,第三屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會(huì)上,湖北成功舉辦中國(guó)湖北——非洲經(jīng)貿(mào)合作推介會(huì)。會(huì)上,10個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約,涉及對(duì)外承包工程、境外投資、對(duì)外貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域,項(xiàng)目協(xié)議金額13.6億美元。

曾經(jīng),這條商貿(mào)通道上流動(dòng)的是絲綢、瓷器、茶葉和銅鐵器,如今,正被來(lái)自“創(chuàng)新湖北”的信息技術(shù)等高科技產(chǎn)品取代。

湖北聯(lián)投集團(tuán)承接的比利時(shí)中比科技園匯聚兩國(guó)高科技企業(yè)28家,成為聯(lián)通中比兩國(guó)科技合作的“絲路紅橋”;烽火集團(tuán)與中非發(fā)展基金、中國(guó)通信投資150億美元共建的“中非共建非洲信息高速公路項(xiàng)目”,讓光纖緊密鏈接非洲與世界。

絲路有情,商機(jī)無(wú)限;千年古道,歷久彌新。

非凡十年,風(fēng)華正茂。站在下一個(gè)十年的起點(diǎn),湖北將與共建國(guó)家繼續(xù)擴(kuò)大商圈、延長(zhǎng)絲路,共繪合作藍(lán)圖,同贏發(fā)展美景。


來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)客戶端

編輯:孫弋雯

二審:李琳達(dá)

三審:黃韶光