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湖北荊門邁入高鐵時代

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湖北荊門邁入高鐵時代

12月8日10時40分,G6803次復興號高鐵列車駛出荊門西站,“荊荊高鐵”正式開通,這也標志著湖北唯一不通高鐵的地級市荊門邁入了高鐵時代。

高鐵夢成真? 荊門人像過年一樣高興

“今天特別激動,趕上荊門首個高鐵站的頭班車,這是我們荊門人向往已久的夢想。”乘客李慧敏欣喜地說。

在首發(fā)列車的車廂里,掛滿了紅燈籠、汽球和大紅的福字,洋溢著喜慶的氣氛。

G6803次復興號高鐵列車車廂

“半小時到荊州,最快93分鐘就能到武漢,比開車走高速公路用時減少一半,非常便捷?!背D晖登G門和武漢出差的乘客徐浩說。

“荊荊高鐵”位于鄂中江漢平原地區(qū),北起湖北省荊門市連接沿江高鐵、襄荊高鐵,南至荊州市連接漢宜鐵路溝通武漢、宜昌。線路設計時速為350公里,為雙線高速鐵路,全長約77.48公里。

“作為一名土生土長的荊州人,得知‘荊荊高鐵’項目正式啟動后,我特別興奮,立志要成為荊荊高鐵聯(lián)調聯(lián)試的首發(fā)司機,經過層層選拔最終圓夢?!蔽洳蠙C務段合武車隊動車組司機潘梗說。

“荊門是一個有夢想的城市,多年的高鐵夢照進了現實!”通車前一天,12月7日上午12:01分,荊門市副市長周俊杰在朋友圈有感而發(fā)。

周俊杰說,荊門產業(yè)發(fā)展的汽車夢、飛機夢已實現,石化轉型夢、鋰電千億夢也在加速推進,隨著這一個一個夢想的實現,荊門的湖北支點城市夢想也一定能夠實現。

市市通高鐵? 湖北補上最后一塊高鐵版圖

“‘荊荊高鐵’是湖北省全資建設的第一條350km時速的高速鐵路,2021年6月全線開工建設。該線路建成通車,將進一步完善鄂中區(qū)域綜合交通體系,實現湖北省‘市市通高鐵’?!焙辫F路集團荊荊鐵路公司副總經理方立輝說,“荊荊高鐵”新建橋梁14座,全長約65.41公里,占線路總長度的83.64%。

荊荊高鐵

“該高鐵線路穿越江漢平原,我們踐行綠色發(fā)展理念,從線路設計開始,減少路基工程長度,鋪設高架橋梁,節(jié)省了耕地。考量噪聲、振動、粉塵等生態(tài)影響因素并做好相應方案,實現鐵路建設與生態(tài)環(huán)保并重,保護沿線的綠水青山。” 中鐵第四勘察設計院荊荊高鐵項目指揮長陳亮介紹。

湖北是鐵路網的中心,2009年京廣高鐵武廣段開通,國內首座高鐵站武漢站建成,湖北在全國率先開啟高鐵時代。

“荊荊高鐵”通車后,這也標志著荊門接入高鐵時代,為“軌道上的湖北”補上最后一塊高鐵版圖,湖北17個市州實現高鐵全覆蓋。

目前,湖北高鐵里程達到2142公里,17個市州實現高鐵全覆蓋,成為市市通高鐵的省份。

互聯(lián)高鐵網? 驅動長江經濟帶高質量發(fā)展

荊荊高鐵的通車,宛如一場及時雨,為鄂中地區(qū)的協(xié)同發(fā)展注入了源源不斷的活力與動力。

荊門市委書記胡亞波提出:“區(qū)域協(xié)同,交通先行。要抓好交通重大基礎設施項目建設,強化交通硬連接,聯(lián)合打造宜荊荊全國性綜合交通樞紐?!?/p>

據了解,“荊荊高鐵”只是荊門高鐵規(guī)劃中的首條高鐵,荊門通過荊荊高鐵接入漢宜鐵路后,將實現與全國高鐵網互聯(lián)互通。

荊門西站

“荊荊高鐵”對于推動長江經濟帶高質量發(fā)展、促進江漢平原腹地沿線經濟騰飛、支持湖北省內協(xié)調均衡發(fā)展戰(zhàn)略具有重大意義。

“250多萬荊門人民翹首以盼的高鐵夢終于變成現實!”荊門市發(fā)改委主任李锏表示,荊荊高鐵通車后,荊門接入全國高鐵網,將極大拉近荊門與周邊城市的時空距離,促進荊門及江漢平原腹地經濟社會發(fā)展。

“未來,該線路和相繼開工建設的滬渝蓉高鐵武宜段、襄荊高鐵三條高鐵在荊門交匯,荊門也將成為國家快速鐵路客運大干線的節(jié)點城市和全省重要鐵路樞紐城市,更好服務融入以國內大循環(huán)為主體的雙循環(huán)發(fā)展格局。”李锏介紹。

站在新的歷史起點,荊門正以高鐵為筆,以發(fā)展為墨,在時代的畫卷上勾勒出一幅絢麗多彩的圖景。

來源:央視網

編輯:孫弋雯

二審:黃韶光

三審:吳東來