２０２５年底將建成的宜興高鐵，承載著很多人的期待。奔赴團(tuán)圓的時(shí)刻，在湖北省興山縣高嵐河特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，今年５６歲的何元俊，正和來(lái)自全國(guó)各地的１５０余名工人，堅(jiān)守在各自的崗位上。

１月２２日上午，在高嵐河特大橋上，來(lái)自四川南充的陳家偉，正和工友們進(jìn)行節(jié)段混凝土澆筑。中鐵隧道局宜興鐵路三標(biāo)段三工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理何元俊，站在工人們旁邊，扯開(kāi)嗓門不停地指揮著。

何元俊所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目包括一座全長(zhǎng)１０２９米的高嵐河特大橋和１６．８公里的隧道。高嵐河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，工人們正在進(jìn)行最后兩個(gè)掛籃的節(jié)段施工。按照施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)４月３０日全橋合龍。

何元?。保梗叮鼓瓿錾?，是一名地道的川北漢子，１９８８年參加工作，曾先后參與內(nèi)昆鐵路、渝懷鐵路、京福客專及奉云高速公路建設(shè)。他個(gè)人曾獲得鐵路系統(tǒng)的火車頭獎(jiǎng)，參與的項(xiàng)目曾獲得過(guò)詹天佑獎(jiǎng)。在參加工作后的３７個(gè)年頭里，今年是他第２５次在工地過(guò)年。

他和工地上來(lái)自四川、重慶、福建和湖北的１５０名工友，都曾參與興山高鐵站的建設(shè)。何元俊說(shuō)，剛參加工作時(shí)，在隧道做鉆工，每個(gè)月只能挖１５０米左右。隨著技術(shù)的進(jìn)步，現(xiàn)在每月的施工進(jìn)度能提高一倍。說(shuō)起高鐵建設(shè)的中國(guó)速度，何元俊很自豪。

“作為一個(gè)隧道人，我修建的每一條鐵路，首趟開(kāi)通后，我都會(huì)坐一次。在車廂里，非常有成就感?！焙卧≌f(shuō)，特別看到當(dāng)?shù)乩习傩漳樕系哪欠N喜悅，打心底開(kāi)心和自豪。

不能回家過(guò)年，項(xiàng)目部已提前做好計(jì)劃，團(tuán)年夜會(huì)放煙火，還會(huì)給大家加餐。陳家偉已連續(xù)在工地過(guò)節(jié)１０多年，兩個(gè)孩子正在上高中，他是家里的頂梁柱。

“兩個(gè)小孩，成績(jī)都不錯(cuò)，多掙點(diǎn)錢，供他們讀書(shū)。”說(shuō)起這些年在工地不能與家人團(tuán)聚，陳家偉的眼神里，對(duì)未來(lái)充滿了期待。

以前寒暑假，何元俊會(huì)將老婆和女兒接到工地團(tuán)聚。隨著女兒參加工作，以后在工地團(tuán)聚的日子，只?！袄蟽煽凇绷恕？粗謾C(jī)里給老婆購(gòu)買的正月初一的車票，想著那天就能吃到老婆從老家?guī)?lái)的臘肉，何元俊說(shuō)：“全國(guó)各地過(guò)年的風(fēng)俗都體驗(yàn)過(guò)，但還是最愛(ài)家鄉(xiāng)的那一口?！?/p>

來(lái)源：云上興山

編輯：楊帆

二審：黃韶光

三審：吳東來(lái)