進(jìn)入2025年,鄂州花湖國際機(jī)場航線密集“上新”,首月新開通7條國際貨運(yùn)航線,同時還加密了列日、布達(dá)佩斯等4條國際貨運(yùn)航線。
1月3日,“鄂州?巴黎”航線開通,花湖國際機(jī)場迎來新年首條國際貨運(yùn)航線。
眼下,湖北“建成支點(diǎn)”征途浩蕩,省委明確提出實(shí)施樞紐提能戰(zhàn)略,打造新時代“九州通衢”,推動新時代“九州通商”。
建設(shè)“航線上的湖北”,花湖國際機(jī)場是關(guān)鍵一子。近日,鄂州召開農(nóng)歷乙巳蛇年“新春第一會”,圍繞貫徹落實(shí)湖北“建成支點(diǎn)”戰(zhàn)略任務(wù),加快打造花湖國際自由貿(mào)易航空港,為整體提升支點(diǎn)的開放輻射力提供關(guān)鍵支撐作出全面部署。
軟件和硬件協(xié)同
提升樞紐能級
不久前的春節(jié)物流高峰期,順豐航空密集執(zhí)行由西北地區(qū)地飛往鄂州的“牛羊肉航線”,由海南飛往鄂州的“海鮮、水果航線”,由大連飛往鄂州的“草莓航線”等特色貨運(yùn)航線,生鮮貨物經(jīng)鄂州中轉(zhuǎn)后快速發(fā)往全國各地。
今年,更多通達(dá)京津冀、長三角、粵港澳等城市群的國內(nèi)航線和通往歐美、亞太的國際航線,會在花湖國際機(jī)場陸續(xù)亮相。全年目標(biāo)是,確保貨運(yùn)航線超過100條、貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)進(jìn)位。
航線織密,貨運(yùn)增長,需要高效通關(guān)服務(wù)的支撐。今年,花湖國際機(jī)場將進(jìn)一步用好國際航空貨運(yùn)樞紐平臺服務(wù)功能,聯(lián)通機(jī)場運(yùn)營各環(huán)節(jié)各主體,推動供需雙方實(shí)現(xiàn)高效精準(zhǔn)匹配,并持續(xù)強(qiáng)化海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新,重點(diǎn)提升花湖國際機(jī)場夜間保障服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)貨到花湖“秒”通關(guān)。
與軟件服務(wù)優(yōu)化協(xié)同推進(jìn)的是硬件設(shè)施建設(shè)。目前,鄂州正積極推進(jìn)國內(nèi)貨站國際化改造和北區(qū)公共貨站建設(shè),加大對跨境電商、冷鏈等設(shè)施設(shè)備的提前謀劃與布局,提高新業(yè)態(tài)貨運(yùn)業(yè)務(wù)保障能力。積極推進(jìn)吳楚大道東延線、機(jī)場高速二期、鄂州長江大橋、燕磯港等重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
申報和建設(shè)并進(jìn)
拓展開放功能
1月9日,鄂州空港綜合保稅區(qū)5號庫項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收,深圳市深創(chuàng)建控股集團(tuán)有限公司隨后進(jìn)駐該庫。
1月9日,鄂州空港綜合保稅區(qū)5號庫項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收。
作為鄂州空港綜合保稅區(qū)二期工程重點(diǎn)項(xiàng)目之一,該庫建成投用后,將大幅提升保稅區(qū)物流與倉儲能力,進(jìn)一步吸引外向型企業(yè)在此聚集,為花湖國際機(jī)場發(fā)揮國際貨運(yùn)樞紐功能提供強(qiáng)有力支撐。
鄂州花湖國際機(jī)場
2022年投運(yùn)以后,從機(jī)場口岸獲批開放,到正式更名花湖國際機(jī)場,再到獲批全國智慧口岸試點(diǎn)、保稅物流中心(B型)封關(guān)運(yùn)營,花湖國際機(jī)場的開放功能不斷完善。
今年,推進(jìn)完成鄂州空港綜合保稅區(qū)二期工程建設(shè),是花湖國際機(jī)場進(jìn)一步提升開放能級的抓手之一,并已寫入政府工作報告。
與建設(shè)同步,鄂州還正在全力申報跨境電商綜試區(qū)、綜合保稅區(qū)、國家物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)等“金字招牌”,積極探索建立以貿(mào)易、投資、國際運(yùn)輸往來、跨境資金流動、人員流動“五大自由”為核心的制度體系,穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放。
流量和增量齊抓
形成發(fā)展優(yōu)勢
2024年,花湖國際機(jī)場完成貨郵吞吐量102.5萬噸,躍居中部第1、全國第5。
從目前形勢看,花湖國際機(jī)場今年吞吐量還有望繼續(xù)上升。1月23日,機(jī)場單日貨郵吞吐量達(dá)到5999噸,創(chuàng)開航以來新高。
1月14日,花湖國際機(jī)場單日貨郵吞吐量首次突破5000噸。
大規(guī)模貨運(yùn)量的確具有強(qiáng)大驅(qū)動力,但要強(qiáng)大到足以帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還需要在政策支持、設(shè)施配套、軟件環(huán)境,特別是臨空產(chǎn)業(yè)投資上發(fā)力。
因此,鄂州一方面注重發(fā)揮好順豐既有貨源優(yōu)勢和花湖空港國際供應(yīng)鏈管理公司平臺優(yōu)勢,探索建立國際物流網(wǎng)絡(luò)公司,推動更多貨量向花湖國際機(jī)場集聚。另一方面,充分利用花湖國際機(jī)場充沛的人流、物流、資金流、信息流,大力發(fā)展航空物流、臨空制造、現(xiàn)代服務(wù)、跨境電商等臨空產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、“保稅+”等新業(yè)態(tài),打造臨空經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn),讓貨運(yùn)流量變成經(jīng)濟(jì)增量。
目前,鄂州規(guī)劃的臨空產(chǎn)業(yè)“一區(qū)四園”已建成4平方公里,引進(jìn)臨空偏好型項(xiàng)目79個。其中,度邊電子、佰圣特、中康眾盛、明理醫(yī)療等多個項(xiàng)目投產(chǎn),中國物流、中國郵政、東航物流等超80家物流企業(yè)入駐,嘉里物流、絲路國際等50家國際貨代公司落地開展業(yè)務(wù)。
來源:鄂州融媒
編輯:楊帆
二審:黃韶光
三審:吳東來
進(jìn)入2025年,鄂州花湖國際機(jī)場航線密集“上新”,首月新開通7條國際貨運(yùn)航線,同時還加密了列日、布達(dá)佩斯等4條國際貨運(yùn)航線。
1月3日,“鄂州?巴黎”航線開通,花湖國際機(jī)場迎來新年首條國際貨運(yùn)航線。
眼下,湖北“建成支點(diǎn)”征途浩蕩,省委明確提出實(shí)施樞紐提能戰(zhàn)略,打造新時代“九州通衢”,推動新時代“九州通商”。
建設(shè)“航線上的湖北”,花湖國際機(jī)場是關(guān)鍵一子。近日,鄂州召開農(nóng)歷乙巳蛇年“新春第一會”,圍繞貫徹落實(shí)湖北“建成支點(diǎn)”戰(zhàn)略任務(wù),加快打造花湖國際自由貿(mào)易航空港,為整體提升支點(diǎn)的開放輻射力提供關(guān)鍵支撐作出全面部署。
軟件和硬件協(xié)同
提升樞紐能級
不久前的春節(jié)物流高峰期,順豐航空密集執(zhí)行由西北地區(qū)地飛往鄂州的“牛羊肉航線”,由海南飛往鄂州的“海鮮、水果航線”,由大連飛往鄂州的“草莓航線”等特色貨運(yùn)航線,生鮮貨物經(jīng)鄂州中轉(zhuǎn)后快速發(fā)往全國各地。
今年,更多通達(dá)京津冀、長三角、粵港澳等城市群的國內(nèi)航線和通往歐美、亞太的國際航線,會在花湖國際機(jī)場陸續(xù)亮相。全年目標(biāo)是,確保貨運(yùn)航線超過100條、貨郵吞吐量實(shí)現(xiàn)進(jìn)位。
航線織密,貨運(yùn)增長,需要高效通關(guān)服務(wù)的支撐。今年,花湖國際機(jī)場將進(jìn)一步用好國際航空貨運(yùn)樞紐平臺服務(wù)功能,聯(lián)通機(jī)場運(yùn)營各環(huán)節(jié)各主體,推動供需雙方實(shí)現(xiàn)高效精準(zhǔn)匹配,并持續(xù)強(qiáng)化海關(guān)監(jiān)管模式創(chuàng)新,重點(diǎn)提升花湖國際機(jī)場夜間保障服務(wù)能力,實(shí)現(xiàn)貨到花湖“秒”通關(guān)。
與軟件服務(wù)優(yōu)化協(xié)同推進(jìn)的是硬件設(shè)施建設(shè)。目前,鄂州正積極推進(jìn)國內(nèi)貨站國際化改造和北區(qū)公共貨站建設(shè),加大對跨境電商、冷鏈等設(shè)施設(shè)備的提前謀劃與布局,提高新業(yè)態(tài)貨運(yùn)業(yè)務(wù)保障能力。積極推進(jìn)吳楚大道東延線、機(jī)場高速二期、鄂州長江大橋、燕磯港等重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)。
申報和建設(shè)并進(jìn)
拓展開放功能
1月9日,鄂州空港綜合保稅區(qū)5號庫項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收,深圳市深創(chuàng)建控股集團(tuán)有限公司隨后進(jìn)駐該庫。
1月9日,鄂州空港綜合保稅區(qū)5號庫項(xiàng)目通過竣工驗(yàn)收。
作為鄂州空港綜合保稅區(qū)二期工程重點(diǎn)項(xiàng)目之一,該庫建成投用后,將大幅提升保稅區(qū)物流與倉儲能力,進(jìn)一步吸引外向型企業(yè)在此聚集,為花湖國際機(jī)場發(fā)揮國際貨運(yùn)樞紐功能提供強(qiáng)有力支撐。
鄂州花湖國際機(jī)場
2022年投運(yùn)以后,從機(jī)場口岸獲批開放,到正式更名花湖國際機(jī)場,再到獲批全國智慧口岸試點(diǎn)、保稅物流中心(B型)封關(guān)運(yùn)營,花湖國際機(jī)場的開放功能不斷完善。
今年,推進(jìn)完成鄂州空港綜合保稅區(qū)二期工程建設(shè),是花湖國際機(jī)場進(jìn)一步提升開放能級的抓手之一,并已寫入政府工作報告。
與建設(shè)同步,鄂州還正在全力申報跨境電商綜試區(qū)、綜合保稅區(qū)、國家物流樞紐經(jīng)濟(jì)區(qū)等“金字招牌”,積極探索建立以貿(mào)易、投資、國際運(yùn)輸往來、跨境資金流動、人員流動“五大自由”為核心的制度體系,穩(wěn)步擴(kuò)大制度型開放。
流量和增量齊抓
形成發(fā)展優(yōu)勢
2024年,花湖國際機(jī)場完成貨郵吞吐量102.5萬噸,躍居中部第1、全國第5。
從目前形勢看,花湖國際機(jī)場今年吞吐量還有望繼續(xù)上升。1月23日,機(jī)場單日貨郵吞吐量達(dá)到5999噸,創(chuàng)開航以來新高。
1月14日,花湖國際機(jī)場單日貨郵吞吐量首次突破5000噸。
大規(guī)模貨運(yùn)量的確具有強(qiáng)大驅(qū)動力,但要強(qiáng)大到足以帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還需要在政策支持、設(shè)施配套、軟件環(huán)境,特別是臨空產(chǎn)業(yè)投資上發(fā)力。
因此,鄂州一方面注重發(fā)揮好順豐既有貨源優(yōu)勢和花湖空港國際供應(yīng)鏈管理公司平臺優(yōu)勢,探索建立國際物流網(wǎng)絡(luò)公司,推動更多貨量向花湖國際機(jī)場集聚。另一方面,充分利用花湖國際機(jī)場充沛的人流、物流、資金流、信息流,大力發(fā)展航空物流、臨空制造、現(xiàn)代服務(wù)、跨境電商等臨空產(chǎn)業(yè),創(chuàng)新發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)、“保稅+”等新業(yè)態(tài),打造臨空經(jīng)濟(jì)新增長點(diǎn),讓貨運(yùn)流量變成經(jīng)濟(jì)增量。
目前,鄂州規(guī)劃的臨空產(chǎn)業(yè)“一區(qū)四園”已建成4平方公里,引進(jìn)臨空偏好型項(xiàng)目79個。其中,度邊電子、佰圣特、中康眾盛、明理醫(yī)療等多個項(xiàng)目投產(chǎn),中國物流、中國郵政、東航物流等超80家物流企業(yè)入駐,嘉里物流、絲路國際等50家國際貨代公司落地開展業(yè)務(wù)。
來源:鄂州融媒
編輯:楊帆
二審:黃韶光
三審:吳東來
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