新年伊始，湖北襄陽老河口市各工業(yè)企業(yè)開足馬力趕訂單、抓創(chuàng)新、拓市場，全力沖刺首季“開門紅”。

　　在襄陽長源朗弘科技有限公司生產(chǎn)車間，三條全自動智能化缸體缸蓋生產(chǎn)線火力全開，日產(chǎn)能達６６０件。

　　襄陽長源朗弘科技有限公司工藝技術(shù)部部長張俊鋒介紹：“公司在２０２４年底前新建了生產(chǎn)線，２０２５年初已具備量產(chǎn)能力。目前，這條生產(chǎn)線已具備年產(chǎn)２０萬套的產(chǎn)能?！?/p>

　　隨著新能源汽車市場占有率越來越高，長源朗弘科技公司在變局中搶抓“新”機遇，２０２４年投入３億元技改資金，引入智能化生產(chǎn)設(shè)備，提高工藝和產(chǎn)能，加快產(chǎn)品更新迭代。

　　張俊鋒說：“我們大量使用機器人，可以保證產(chǎn)品質(zhì)量的一致性。同時通過產(chǎn)品管控，減少不良品的產(chǎn)出，提高我們的成品率，從而保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)。”

　　襄陽長源朗弘科技有限公司質(zhì)量總監(jiān)周龍濤說：“過年期間一直在加班加點，主要滿足Ｓ９１９新項目賽德斯項目的搶占市場需求。今年２月份，公司有６０００箱（件）的鋼蓋即將交付，２０２５年目標是銷售２５億元，比去年預計要翻一番。”

　　向新、向智、向綠。在湖北萬柯汽車零部件有限公司沖壓車間，更新?lián)Q代后的一次成型礦用車橋總成正加緊生產(chǎn)。大年初五，工人們就全員上崗，確保１００臺套總成按質(zhì)按量發(fā)往廣西柳州。

　　湖北萬柯汽車零部件有限公司沖壓車間工段長任紹峰介紹：“把工藝改良之后一次成型，減少了前橋漏油風險，提高了使用壽命和使用強度，也提高了駕乘人員的安全系數(shù)?！?/p>

　?。玻埃玻茨?，湖北萬柯公司投入１７００萬元，新建橋殼總成生產(chǎn)線和導向臂全自動生產(chǎn)線，用新產(chǎn)能、新產(chǎn)品激發(fā)新增長、新動能，成功躋身上?？坡?、三一重工在內(nèi)的多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的“朋友圈”。

　　湖北萬柯汽車零部件有限公司副總經(jīng)理巴發(fā)啟說：“我們橋殼生產(chǎn)線的設(shè)備正在安裝調(diào)試，預計３月份投產(chǎn)。橋殼總成生產(chǎn)線的投產(chǎn)，意味著我們橋殼總成生產(chǎn)邁上了一個新臺階。”

　　新春假期剛過，高新區(qū)１６家新能源產(chǎn)業(yè)及汽車零部件企業(yè)已全面開工生產(chǎn)，搶占節(jié)后生產(chǎn)黃金期，擴大市場份額，為全年經(jīng)濟增長奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　老河口市高新區(qū)管委會副主任張偉表示，將持續(xù)以國家級高新區(qū)考核指標為總導向，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，以新能源汽車零部件省級創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群為陣地，打造以中力叉車、長源朗弘為龍頭配套全產(chǎn)業(yè)鏈的智能制造產(chǎn)業(yè)園，推動云在上半導體、科飛新材料等在建億元項目上半年竣工投產(chǎn)，緊密跟蹤入庫項目進度，力爭實現(xiàn)一季度工業(yè)產(chǎn)值增速、項目入庫、固定資產(chǎn)投資、工業(yè)進規(guī)等全面“開門紅”。

來源：云上老河口

編輯：楊帆

二審：黃韶光

三審：吳東來