即將下線的東風(fēng)納米01。
湖北日?qǐng)?bào)訊(記者汪璐、通訊員付丹誠(chéng))今年一季度,東風(fēng)納米01在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)訂單持續(xù)增長(zhǎng)。3月份,東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠產(chǎn)量6800余臺(tái),同比增長(zhǎng)417%,其中出口車(chē)1700余臺(tái)。
記者走進(jìn)東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠總裝車(chē)間,只見(jiàn)機(jī)械臂上下?lián)]舞,物料小車(chē)來(lái)回穿梭,多版本新車(chē)陸續(xù)下線。面對(duì)持續(xù)升溫的市場(chǎng)需求,工廠日產(chǎn)量達(dá)300臺(tái)以上,各車(chē)間積極采取措施,確保生產(chǎn)高效、質(zhì)量可靠,每一臺(tái)納米01都能準(zhǔn)時(shí)交付到客戶手中。
東風(fēng)納米01生產(chǎn)車(chē)間。
作為襄陽(yáng)首個(gè)A0級(jí)新能源乘用車(chē)整車(chē)項(xiàng)目,去年1月東風(fēng)納米01正式上市,短短一年多時(shí)間,通過(guò)上市新車(chē)身、煥新版、共創(chuàng)版等,在去年12月月銷(xiāo)達(dá)到10163輛,進(jìn)入月銷(xiāo)萬(wàn)輛俱樂(lè)部。海外市場(chǎng)表現(xiàn)同樣搶眼,目前已出口40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
在生產(chǎn)過(guò)程中,東風(fēng)納米01優(yōu)先使用本地化零部件,在襄陽(yáng)本地有13家供應(yīng)商,涉及座椅、電池包、儀表、沖焊件等,極大地帶動(dòng)了配套產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。
來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
編輯:楊帆
二審:黃韶光
三審:吳東來(lái)
即將下線的東風(fēng)納米01。
湖北日?qǐng)?bào)訊(記者汪璐、通訊員付丹誠(chéng))今年一季度,東風(fēng)納米01在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)訂單持續(xù)增長(zhǎng)。3月份,東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠產(chǎn)量6800余臺(tái),同比增長(zhǎng)417%,其中出口車(chē)1700余臺(tái)。
記者走進(jìn)東風(fēng)納米襄陽(yáng)工廠總裝車(chē)間,只見(jiàn)機(jī)械臂上下?lián)]舞,物料小車(chē)來(lái)回穿梭,多版本新車(chē)陸續(xù)下線。面對(duì)持續(xù)升溫的市場(chǎng)需求,工廠日產(chǎn)量達(dá)300臺(tái)以上,各車(chē)間積極采取措施,確保生產(chǎn)高效、質(zhì)量可靠,每一臺(tái)納米01都能準(zhǔn)時(shí)交付到客戶手中。
東風(fēng)納米01生產(chǎn)車(chē)間。
作為襄陽(yáng)首個(gè)A0級(jí)新能源乘用車(chē)整車(chē)項(xiàng)目,去年1月東風(fēng)納米01正式上市,短短一年多時(shí)間,通過(guò)上市新車(chē)身、煥新版、共創(chuàng)版等,在去年12月月銷(xiāo)達(dá)到10163輛,進(jìn)入月銷(xiāo)萬(wàn)輛俱樂(lè)部。海外市場(chǎng)表現(xiàn)同樣搶眼,目前已出口40余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
在生產(chǎn)過(guò)程中,東風(fēng)納米01優(yōu)先使用本地化零部件,在襄陽(yáng)本地有13家供應(yīng)商,涉及座椅、電池包、儀表、沖焊件等,極大地帶動(dòng)了配套產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)。
來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
編輯:楊帆
二審:黃韶光
三審:吳東來(lái)
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