人民網(wǎng)東京7月6日電(李沐航)據(jù)NHK電視臺報道,根據(jù)日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,日本國內(nèi)市場6月的新車銷量為36萬5631輛,同比增長5.2%,較2019年同期下滑18%。
據(jù)報道,因全球的半導體零部件供貨量銳減,日本各汽車生產(chǎn)企業(yè)都下調(diào)了產(chǎn)量,部分車企6月的新車銷量也低于去年同期。而預定部分人氣車型的消費者,需要等待近半年時間才能取車。
有業(yè)內(nèi)人士指出,半導體的供貨量不足和疫情對新車市場造成的影響很大,汽車行業(yè)面臨著復雜的市場環(huán)境,對未來的發(fā)展趨勢無法做出判斷。
人民網(wǎng)東京7月6日電(李沐航)據(jù)NHK電視臺報道,根據(jù)日本汽車銷售協(xié)會聯(lián)合會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,日本國內(nèi)市場6月的新車銷量為36萬5631輛,同比增長5.2%,較2019年同期下滑18%。
據(jù)報道,因全球的半導體零部件供貨量銳減,日本各汽車生產(chǎn)企業(yè)都下調(diào)了產(chǎn)量,部分車企6月的新車銷量也低于去年同期。而預定部分人氣車型的消費者,需要等待近半年時間才能取車。
有業(yè)內(nèi)人士指出,半導體的供貨量不足和疫情對新車市場造成的影響很大,汽車行業(yè)面臨著復雜的市場環(huán)境,對未來的發(fā)展趨勢無法做出判斷。
網(wǎng)友評論網(wǎng)友評論文明上網(wǎng)理性發(fā)言,請遵守新聞評論服務協(xié)議