記者從中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)鐵集團(tuán)”）獲悉，4月13日，中老鐵路將從昆明南、萬(wàn)象站雙向?qū)﹂_(kāi)國(guó)際旅客列車，昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現(xiàn)乘火車當(dāng)日通達(dá)。北京時(shí)間4月11日9時(shí)，兩國(guó)鐵路部門(mén)將同時(shí)發(fā)售國(guó)際旅客列車車票。

據(jù)了解，中老鐵路國(guó)際旅客列車采取朝發(fā)夕至運(yùn)行模式，每日雙向?qū)﹂_(kāi)各1列，全程經(jīng)停昆明南、普洱、西雙版納、磨憨、磨丁、瑯勃拉邦、萬(wàn)榮、萬(wàn)象8個(gè)車站，包括鐵路口岸通關(guān)時(shí)間在內(nèi)的全程旅行時(shí)間均為10小時(shí)30分，昆明至萬(wàn)象間可實(shí)現(xiàn)當(dāng)日通達(dá)。其中，昆明南至萬(wàn)象的D887次，北京時(shí)間昆明南8：08始發(fā)，當(dāng)日18：38到達(dá)萬(wàn)象；萬(wàn)象至昆明南的D888次，北京時(shí)間萬(wàn)象9：08始發(fā)，當(dāng)日19：38到達(dá)昆明南。

中老鐵路國(guó)際旅客列車使用動(dòng)力集中型“復(fù)興號(hào)”“瀾滄號(hào)”動(dòng)車組開(kāi)行，最高運(yùn)行時(shí)速160公里，編組9輛，總定員720人，每組座椅下方均設(shè)有中國(guó)和老撾標(biāo)準(zhǔn)電源插座，旅客信息顯示、廣播和服務(wù)標(biāo)識(shí)均采用中、老、英三種語(yǔ)言。中老鐵路國(guó)際旅客列車開(kāi)行初期，兩國(guó)鐵路部門(mén)將根據(jù)跨境客流情況，靈活設(shè)置動(dòng)車組跨境車廂和非跨境車廂，并按相應(yīng)區(qū)段出售車票。

中老鐵路國(guó)際旅客列車采取“兩地兩檢”通關(guān)模式。以昆明南至萬(wàn)象的國(guó)際旅客列車為例，具體通關(guān)流程為，列車到達(dá)中國(guó)鐵路口岸站磨憨站后，跨境旅客須攜帶全部行李，進(jìn)入出境聯(lián)檢區(qū)域，配合中方海關(guān)人員完成出境聯(lián)檢后，返回列車?yán)^續(xù)旅行；列車運(yùn)行至老撾鐵路口岸站磨丁站后，旅客須攜帶全部行李下車，進(jìn)入入境聯(lián)檢區(qū)域，配合老方海關(guān)人員完成入境聯(lián)檢后，到站為磨丁的旅客可直接出站，到老撾其他車站的旅客，返回列車?yán)^續(xù)旅行。萬(wàn)象至昆明南的國(guó)際旅客列車通關(guān)流程與此相同。旅客一次出境、入境通關(guān)時(shí)間各需1.5小時(shí)左右，出境和入境口岸通關(guān)時(shí)間共需3小時(shí)左右。

北京時(shí)間4月11日9時(shí)，中老兩國(guó)鐵路部門(mén)將線上線下同時(shí)發(fā)售國(guó)際旅客列車車票。

購(gòu)買(mǎi)昆明南始發(fā)國(guó)際旅客列車跨境車票的旅客，可通過(guò)中國(guó)鐵路12306網(wǎng)站（含客戶端）和昆明、昆明南、普洱、西雙版納、磨憨5個(gè)指定車站售票窗口，購(gòu)買(mǎi)昆明南至萬(wàn)象間的跨境火車票。其中，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道購(gòu)票的，旅客乘車前需持購(gòu)票時(shí)使用的本人有效護(hù)照，到以上中國(guó)段5個(gè)指定車站售票窗口換取紙質(zhì)車票。

購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)象始發(fā)國(guó)際旅客列車跨境車票的旅客，可通過(guò)老撾鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)（LCR Ticket APP）和萬(wàn)象、萬(wàn)榮、瑯勃拉邦、磨丁4個(gè)指定車站售票窗口，購(gòu)買(mǎi)萬(wàn)象至昆明南間的跨境火車票。通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)渠道購(gòu)票的，旅客乘車前需持購(gòu)票時(shí)使用的本人有效護(hù)照，到以上老撾段4個(gè)指定車站售票窗口換取紙質(zhì)車票?？缇陈每瓦M(jìn)出站、口岸通關(guān)上下車時(shí)，均須核驗(yàn)紙質(zhì)車票。購(gòu)買(mǎi)國(guó)際旅客列車中的非跨境車廂車票，中國(guó)段實(shí)行電子客票，老撾段須取紙質(zhì)車票。

中老鐵路國(guó)際旅客列車的開(kāi)行，對(duì)于方便沿線民眾出行、推動(dòng)兩國(guó)旅游等產(chǎn)業(yè)發(fā)展、促進(jìn)兩國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)和共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，具有十分重要的意義。下一步，中老兩國(guó)鐵路部門(mén)將根據(jù)客流情況，適時(shí)優(yōu)化調(diào)整國(guó)際旅客列車開(kāi)行方案，加強(qiáng)與海關(guān)部門(mén)的溝通協(xié)調(diào)，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，為造福中老兩國(guó)民眾、構(gòu)建中老命運(yùn)共同體作出新的更大貢獻(xiàn)。?

來(lái)源：人民網(wǎng)-國(guó)際頻道

編輯：菲菲

二審：杜莉

三審：黃韶光