“２０２３年俄中之間鐵路貨運(yùn)量同比增長３６％，達(dá)１．６１６億噸；今年一季度貨運(yùn)量同比增長８％，有望繼續(xù)創(chuàng)新高?！倍砹_斯鐵路股份公司總裁奧列格·別洛澤羅夫日前表示，鐵路運(yùn)輸合作有效強(qiáng)化了俄中關(guān)系。

在別洛澤羅夫看來，俄中鐵路貨運(yùn)量保持快速增長的重要原因是俄羅斯鐵路股份公司和中國國家鐵路集團(tuán)已就最大限度發(fā)揮鐵路過境點(diǎn)潛力和增加列車數(shù)量達(dá)成協(xié)議。今年一季度，自俄羅斯向中國發(fā)出的列車數(shù)量每日達(dá)４２列，同比增長１６．７％。

別洛澤羅夫介紹，當(dāng)前俄中正在積極發(fā)展現(xiàn)有４個(gè)鐵路口岸的基礎(chǔ)設(shè)施，以提高其運(yùn)行效率。后貝加爾斯克口岸鐵路檢查站的新集裝箱碼頭已于２０２２年投入使用，計(jì)劃于２０２６年完成該口岸全部配套設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，旨在提高格羅捷科沃—綏芬河和馬哈林諾—琿春邊境口岸通行能力的相關(guān)工作也在開展中。２０２２年底投入使用的下列寧斯闊耶—同江鐵路橋口岸目前已達(dá)到計(jì)劃通行量，日經(jīng)行列車多達(dá)５列。

別洛澤羅夫認(rèn)為，推動(dòng)數(shù)字化是俄中鐵路合作的優(yōu)先方向。俄中兩國鐵路人對(duì)引入最新通信標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施以及改進(jìn)運(yùn)營技術(shù)等方面合作抱有濃厚興趣。

別洛澤羅夫看好俄中鐵路合作前景，表示俄遠(yuǎn)東基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展有助于推動(dòng)雙邊貿(mào)易新一輪增長。今年５月份，俄政府批準(zhǔn)啟動(dòng)“東方多邊形”基礎(chǔ)設(shè)施（貝加爾—阿穆爾運(yùn)輸線和跨西伯利亞運(yùn)輸線）現(xiàn)代化第三階段工程，這是連接俄羅斯和中國的重要鐵路大動(dòng)脈。項(xiàng)目投資將超過３．７萬億盧布，運(yùn)輸量到２０３０年和２０３２年預(yù)計(jì)分別達(dá)到２．１億噸和２．７億噸。他還指出，相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展將為兩國增加互訪游客數(shù)量帶來新機(jī)遇，有助于兩國人民友好往來?！。ń?jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)駐莫斯科記者　李春輝）

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)－《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》

編輯：楊帆

二審：黃韶光

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